库尔斯克战局，俄乌都面临考验|

来源：环球时报

【环球时报特约记者 晨阳】乌军突然对俄罗斯库尔斯克方向发动的越境攻击已经过去了十天，战局依然显得扑朔迷离。乌军虽然控制了大片区域，但距离改变乌东战局与获得谈判筹码的战略目标似乎仍有点遥远；俄罗斯方面也远未能如外界预料的那样快速将库尔斯克方向的乌军赶走，仍然处于被动防守的状态。

俄军不愿让主力部队回援

尽管俄罗斯总统普京12日向俄军提出明确要求：“从我们的领土上将乌军赶出去，消灭敌人，确保边境安全。”但种种迹象表明，当前俄军仍处于防守状态。美国“动力”网站14日称，最新卫星图像显示，俄罗斯正在库尔斯克州距离边境以北约30英里的利戈夫镇附近修建战壕，以阻止乌军的进攻。美国智库“战争研究所”13日表示，利戈夫距离乌军最近占领区约13英里，如果乌军真的逼近俄军这条防线，意味着其控制区域将比现在大得多。

卫星照片显示俄军在库尔斯克修建的战壕

报道称，俄军正在挖掘的这条战壕与贯穿库尔斯克中部的E38高速公路平行。卫星照片显示，这些战壕是在一周前修建的，但看不到明显的其他防御工事。它们的规模也比不上俄罗斯去年在扎波罗热方向建立的“苏罗维金防线”，这些由多重战壕、工事和雷区组成的防线曾在阻止乌克兰夏季反攻方面发挥了重要作用。鉴于乌军仍然距离这些战壕较远，该地区可能还没有开始埋设地雷，但从卫星照片无法判断这一点。

报道还提到，俄罗斯卫星通讯社引用俄国防部的战报称，当前俄军仍然在“击退乌军的进攻企图”，而不是主动向乌军发动进攻。俄国防部14日宣称，“一天内乌军损失约270名军人和16件装甲车辆，其中包括2辆坦克，1辆‘斯特瑞克’装甲运兵车，13辆装甲战车以及10辆汽车和1门122毫米D-30榴弹炮。”俄军还公布了用“柳叶刀”巡飞弹在库尔斯克州边境地区击中乌军的美制“斯特瑞克”装甲运兵车的视频。

俄罗斯“阿赫马特”特种部队指挥官、俄罗斯国防部军事政治总局副局长阿普季·阿拉乌季诺夫少将透露，已收到有关乌军在库尔斯克州行动的详细信息，乌军原计划于8月11日攻占库尔恰托夫市的核电站，并向这一方向派出了所有后备力量，但任务并未完成，“投向库尔斯克方向的大部分设备已被摧毁。”

对于为何俄军迟迟未能在库尔斯克方向转入反攻，奥地利武装部队网站刊登的分析称，乌军在库尔斯克发动进攻的短期战略目标是提振国内民众的士气；中期目标是迫使顿巴斯地区的俄军回援，从而削弱俄罗斯在该地的优势；长期来看，乌克兰的目标是改善战场态势，以便在谈判中取得更有利的筹码。该分析称，当前信息显示，增援库尔斯克的俄军主要来自“北部集群”和俄境内其他地区抽调的守卫部队，而非正在乌东顿巴斯地区激战的俄军主力，显示乌军“围魏救赵”的策略暂时还没有奏效。报道还提到，俄军当前在俄乌战场的其他战线上仍处于主动进攻状态，攻势并没有明显减弱，只有俄空天军在这些方向投掷卫星制导滑翔炸弹的数量有所减少，取而代之的是发布更多在库尔斯克方向投掷滑翔炸弹的视频。

“动力”网站称，俄军没有抽调主力回援的代价就是当前库尔斯克方向的被动局面。目前从俄罗斯境内其他地方抽调的义务兵部队大多训练不足、装备不佳，难以承担主动进攻的重任。西方媒体也反复宣称，如果乌军获得在俄境内的长期立足点，将极大损害俄罗斯的国家形象。

俄罗斯《莫斯科时报》还披露，乌军攻入库尔斯克地区后，俄罗斯与白俄罗斯边境地区的铁路系统“面临崩溃”。白俄罗斯铁路工人联合会援引业内消息人士的话称，由于列车运行困难，俄罗斯铁路公司已经停止接受从白俄罗斯开往库尔斯克和斯摩棱斯克地区的列车。据称，俄罗斯铁路公司做出这一决定的原因是俄军向库尔斯克地区大规模调动部队造成的，“几乎征用了所有可用的机车和车厢”。

乌军正面临后勤补给挑战

8月13日，乌克兰武装部队总司令瑟尔斯基向乌总统泽连斯基通报，乌军在过去24小时内又控制了库尔斯克地区40平方公里领土，“乌军已控制俄罗斯约1000平方公里领土”。

但奥地利武装部队网站称，乌军在库尔斯克方向获得的成功，很大程度上是心理战的结果。乌军首先派出多个小分队潜入库尔斯克州纵深地区的城镇和村庄，发布视频和照片并声称已经占领这些地区，从而向俄军传递信息：“乌军正在扩大并巩固对所占领城镇的控制”。这种策略旨在模仿2022年9月乌军在哈尔科夫方向反攻时的成功经验，当时俄军士兵以为后路被切断、可能会被包围，于是陷入恐慌而主动撤退。社交媒体的照片显示，乌军还通过伪造占领俄军后方的照片等方法来达到这一效果。不过该报道认为，这种策略只能在突袭的前72小时内有效，如今时间窗口已经过去，俄军正在进行整合，并且持续有增援部队抵达。

报道称，如今东线的俄军攻势依然强劲，乌军在库尔斯克方向的攻势未能迫使其他战线上的俄军做出调整。“如果乌克兰希望保住库尔斯克方向的占领区，就必须不断向该方向投入更多兵力，包括补充士兵、装备、武器和弹药，乌军还必须在持续不断的俄军威胁下建立防御阵地，尤其是应对来自空中的轰炸。如果乌克兰在接下来的几天或几周内未能如愿，他们将面临必须供应更长战线的困境”。报道提到，库尔斯克方向的乌军已经转移到森林地带，以避开被俄罗斯无人机监控的主要干道。而俄军则针对性地部署卡-52和米-28攻击直升机，利用夜视设备和热成像设备搜寻森林地区的乌军。

目前乌军已经在库尔斯克方向投入了1.2万人，其中包括大量装甲车辆，例如美制“斯特瑞克”装甲车与德国“黄鼠狼”步兵战车等，这就对乌军后勤补给提出了更高要求。俄军已经针对性地对于乌克兰苏梅州的预备部队和后勤补给基地实施空袭。“要阻止俄军空袭，乌克兰可能需要在该方向投入数量已严重不足的中程防空系统甚至是F-16战斗机。”

德国《明镜周刊》13日引用欧洲对外关系委员会军事战略专员格雷塞尔的分析称：“乌克兰突袭的优势可能很快会转变为劣势。”他表示，乌克兰想要维持库尔斯克地区的控制区域，意味着巨大的军事成本，这对乌克兰来说“几乎无法承受”。而前线的延长对俄罗斯来说将更有利，“俄罗斯拥有更多的武器、弹药和人员，可以在更长的前线上投入使用。”

他表示，当前俄罗斯在顿巴斯攻势加剧，乌克兰似乎只能勉强阻止。西方军事专家警告说：“前线的乌军部队已经相当疲惫，他们正急切等待新部队的轮换，而这些兵力却投入到库尔斯克使用。”格雷塞尔对当前局势发出明确警告称：“库尔斯克攻势恐导致乌克兰军事力量的终结。”

此外，德国《时代周刊》透露，乌军在库尔斯克不但面临后勤问题，而且关键的通信方面也遭遇越来越大的挑战。报道称，目前乌军主要是依靠美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星链”互联网卫星通信终端提供通信联络，但SpaceX禁止在俄罗斯境内提供服务，这就给深入库尔斯克的乌军通信带来严重挑战。报道称，“‘星链’已经不起作用。乌军也可以使用传统的无线电保持联络，但这将让他们很容易被俄军通过电子侦察手段窃听和追踪。这种局面导致乌军对前线的情况了解很有限。”

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