南凭高铁新建国门车站进入全面装饰装修阶段 六月交付|
中新网凭祥4月17日电(韦建松 张宇恩 秦刘可)中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)17日提供的信息显示,直通中越边境城市的南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(简称南凭高铁崇凭段)站房装饰装修标准样板示范当天完成确认,标志着全线新建站房进入全面装饰装修阶段,站房工程有望6月交付验收。项目预计今年内具备通车条件。 南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里,设计时速250公里,线路自崇左南站引出,经宁明县、龙州县终至凭祥市,预留远期延伸至越南的条件。全线新建宁明东站、龙州站、凭祥东站3个车站。 当天上午,凭祥东站施工现场一片繁忙,300多名施工人员在登高作业车、叉车等机械设备的配合下,有条不紊地开展屋面天沟、外幕墙等施工作业。据介绍,凭祥东站是南凭高铁崇凭段的终点车站,也是规模最大的一个新建车站。站房面积8000平方米,共有5股道,最高聚集人数为1000人,远期预留6000平方米国际站用房。站房屋檐提取了友谊关多层建筑形式,既表现了传统建筑特色,也凸显了国门边关地区站房的气势。 为确保工程进度,在广西南崇铁路有限责任公司、国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部的指挥协调下,施工单位中铁四局加大人力与机械投入,优化施工作业组织,同时严格落实安全穿透式管理要求,全力保障高空吊装和交叉作业安全。 中铁四局崇凭站房项目部经理贡宏要介绍,3个站房主体结构已于去年12月封顶,目前站房幕墙龙骨已完成,正在进行面层安装、吊顶龙骨和墙面涂料,站房装饰装修已全面铺开,最高峰将投入1000多人、58台作业车大干快上,预计6月底全部完成站房施工。 广西南崇铁路有限责任公司工程管理部工程师李纬介绍,截至目前,南凭高铁崇凭段路基、桥梁、隧道和铺轨工程已经全部完成,新建站房总体完成超过76%,“四电”工程达到55%,计划6月开展静态验收、8月进入联调联试阶段,预计今年内具备通车条件。 据悉,南凭高铁崇凭段开通运营后,南凭高铁将实现全线贯通运营,南宁至凭祥铁路运输时间将缩短至1个多小时,形成中国对接东盟的重要国际运输通道,对完善边境地区交通基础设施,提升广西与东南亚的互联互通水平,助力广西融入“一带一路”,加快西部陆海新通道建设等具有重要意义。(完)
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责编:陈乐融
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