为什么要研制大型水陆两栖飞机?AG600总设计师给出答案|
AG600是我国大飞机家族三兄弟之一,另外两兄弟是C919和运-20,这三兄弟术业有专攻,C919负责商业载客飞行、运-20负责战略作战运输,AG600则负责应急救援。自2016年总装下线以来,AG600飞机历经十年技术攻关与试飞验证,已成为航空强国的标志性成果。那为什么国家要研制这型飞机呢? 各类自然灾害中,森林火灾是很难控制的,如果全靠人力来扑灭,对灭火人员的生命安全威胁极大,而AG600灭火飞机单次12吨的投水量可覆盖4000平方米火场,效率相当于300名消防员2小时作业量。 中国航空工业集团通飞华南AG600系列总设计师 黄领才:在研制过程当中,我们就已经先后5次参加了森林灭火任务,有两次直接扑灭了火灾,有三次发挥了非常好的火势控制作用。后续我们批量生产的飞机会驻扎在重要林区,一旦发生森林火灾,可以第一时间出动,把损失控制在最低,从而有效保护人民群众的生命财产。我非常希望这款飞机在我们国家的蓝天上,在我们的疆域之内能够有效地去执行它的任务,真正造福于民。 从灭火到救援:多场景任务全覆盖 AG600系列总设计师黄领才介绍,AG600飞机还可以灵活执行各种任务,应用场景丰富,它就是一个多用途的大型航空装备平台。 中国航空工业集团通飞华南AG600系列总设计师 黄领才:AG600可以在平原、草原、丘陵、高原去执行森林灭火和草原灭火的任务,还可以担任空中指挥,另外进行人员物资的转送、通信中继等多任务场景的应用,以适应多灾种情况下的任务需要。 在取证试飞过程中,AG600已经参与过湖北荆门,四川雅江,贵州兴义、晴隆和陕西潼关县等地的多型航空器协同应急救援灭火实战。黄领才介绍,未来在这型飞机的基础上,还可以扩展危化品应急处置、医疗保障等功能。 中国航空工业集团通飞华南AG600系列总设计师 黄领才:未来根据用户的具体需求,有针对性地进行任务设备的加装和验证,那么就可以执行相关的任务了。通过AG600的研制,我们目前已经全面形成了大型水陆两栖飞机研发的技术体系。 同时,得益于飞机平台的可扩展性,未来AG600还有望开发出用于海洋执法维权、海洋环境监测以及一些特种的多样化用途。(来源:央视新闻客户端)
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