华商热议|国内首次!有航空公司推行空姐上班不用再穿高跟鞋|
提起空姐,大家的印象就是美丽的面庞,合体的制服,以及高跟鞋上的挺拔身姿。
网络热点:湖南航空倡导全程穿平底鞋
空乘反应全是开心
8月1日起,湖南航空全面推行乘务员穿平底鞋执行航班,消息迅速引发关注。
“官方公开倡导全程穿平底鞋,在国内民航圈是首次,这家航司真的很人性化,这也是进步。”业内人士如此评价。湖南航空公司则向媒体表示,该举措是为员工“减负”,为了“平”稳飞行,踏实工作。“这项制度推出后,空乘人员的反应,全是开心。”
相关采访:其他航空公司仍在观望
多家航司称客舱里是穿平底鞋
据了解,全国有60余家运输航司中,湖南航空的规模算不上大。那么,其他航空公司会效仿吗?
8月6日,华商报大风新闻记者联系到一家大型航空公司西北分公司,工作人员表示,目前该航司并没有关于高跟鞋调整的通知,其实乘务员在客舱里也是穿的平底鞋,上下班路上是高跟鞋,且不太高,就是三四厘米的鞋跟,也是一种职业形象的体现。
记者咨询另一家中型航空公司,工作人员表示,他们已经关注到湖南航空的举措,目前该航司并没有变动。“穿上高跟鞋,乘务员瞬间就有了精气神,是美丽优雅的体现,更想传递给公众一种专业、敬业的精神。”该工作人员说,在客舱里乘务员都会换上平底鞋,这样更安全平稳,其他场景则想更好地展现品牌形象。
航司工作人员:
与提升气质相关 穿高跟鞋后空姐身材更加修长挺拔
“空姐穿高跟鞋上下班是航司硬性要求,但我们航司规定在上机开始服务乘客后可以换成平底鞋,统一发放的高跟鞋跟低,相对来说比较舒适、安全。”国内一家航司工作人员告诉华商报大风新闻记者。
该工作人员说,每个航司对空姐穿高跟鞋的要求不一。至于要求空姐上下班穿高跟鞋的原因,首要是职业形象与气质的提升。高跟鞋能够拉长腿部线条,使空姐的身材显得更加修长挺拔,从而提升整体的职业形象和气质。高跟鞋也是空姐制服的一部分,与制服相搭配,能够展现出空姐的专业性和优雅感;其次是公司规定与职业要求。许多航空公司对空姐的着装有着严格的规定,包括鞋子的款式和高度。穿高跟鞋是公司规定的一部分,以确保空姐在工作期间保持统一的职业形象。
至于上飞机后换成平底鞋的原因,首先考虑的是空姐的安全与舒适,在飞机客舱内,空姐需要频繁地行走、弯腰、蹲下等,以完成各种服务任务。高跟鞋虽然美观,但长时间穿着可能会对脚部造成不适,甚至影响工作效率和安全。同时,在应对紧急情况下,如需要迅速疏散乘客或进行其他紧急操作,平底鞋能够提供更好的稳定性和灵活性,使空姐能够更快地做出反应。此外,在飞机客舱内,空姐需要为乘客提供各种服务,包括协助乘客上下飞机、搬运行李等。平底鞋能够减轻空姐的脚部负担,使她们在长时间站立和行走时仍能保持良好的体力和精神状态,从而更好地满足乘客的需求。
空姐回应:
每天穿高跟鞋不超过两小时可以承受
“航司规定的上下班穿高跟鞋属于行业规定,每天穿高跟鞋的时间不超过两小时,并不是难以承受。”一家航空公司的空姐刘女士告诉记者。
但她也谈到,确实有部分年长的空姐存在长时间穿高跟鞋脚部变形的情况,还有在恶劣天气时穿高跟鞋可能会崴脚,这些都需要个人尽量避免。她表示,也关注到湖南航空的新规,每个公司的要求和标准不尽相同,穿不穿高跟鞋不是最重要的,最重要的是能为旅客提供好的服务。
医生观点:不建议天天穿高跟鞋
会引起足部脚踝损伤
“为了美或职业要求,很多女士长时间穿高跟鞋。从医生角度来说,不建议天天穿高跟鞋,危害很多,尤其是6厘米以上的细高跟鞋。”西安市红会医院足踝专家梁晓军表示。
专家介绍说,如果长时间穿高跟鞋,可能会引起足部、膝关节、脚踝等部位的损伤。长期穿高跟鞋,前脚掌会承受身体的大部分力量,这种不正常的走路姿势,不仅会让前脚掌变宽,大拇指外翻,还会导致脚底的拱桥筋腱被拉扯。宽高跟或是细高跟鞋都会给膝关节带去压力,从而导致膝关节软骨磨损,最终发展为为骨性关节炎。穿上高跟鞋会改变足部踝关节的功能,让髋和膝关节承受更多的力来保持步态稳定。长期如此,膝关节的磨损就会加剧。穿高跟鞋时主要依靠脚趾向前行进,保持平衡,会增加小腿肌肉的紧张度,缩短腿部的肌腱,从而损害脚踝,而脚踝对维持人体的平衡是很重要的,当踝关节的稳定性功能减低,必然会增加脚踝扭伤的概率。穿高跟鞋还会对腰部造成损伤,穿上高跟鞋后,行走时重心从胯部被迫上移至腰部,腰椎处在紧张状态,时间一长,腰部肌肉和腰椎受到的损伤越大。很多慢性腰肌劳损、腰椎间盘突出症的女性多有长期穿高跟鞋的生活史。有些高跟鞋的高度达到了十几厘米以上,人体的前倾度进一步加大,重心再次上移,就会影响到颈椎,很多女性甚至出现了颈肩肌肉劳损和颈椎病。
因此,专家建议,对于需要长时间穿高跟鞋的女性来说,平时可以进行踝关节、腿部和腰部的放松活动,睡觉前多用热水泡脚等,尽量减少高跟鞋带来的损伤。
网友神评:
“怎么突然开窍了?”
“早就该这样了,工作永远都比所谓的形象重要”
湖南航空取消高跟鞋的消息曝出后,网上热议纷纷,绝大多数都投赞成票。
“怎么突然开窍了?”
“穿拖鞋都可以。只要不影响服务质量就行。”
“应穿运动鞋!”
“空姐们也不一定要穿高跟鞋,高跟鞋是真的累人,时间长了会影响健康。”
“辣妹维多利亚也就是球星贝克汉姆的妻子,为了保持形象常年高跟鞋,后来导致脚变形还做了手术。”
“这项举措真的很人性化,建议推广”
“支持!早就该这样了,工作永远都比所谓的形象重要。”
“空姐新时尚,平底鞋也能飞!”
“做的好!支持!值得推广!一天到晚穿高跟鞋,简直就是对女士们的折磨!”
“空姐穿平底鞋上班,专业度就真的减分了?我看未必。”
“减负又提效,湖南航空这波操作,点赞”……
“我还见过穿鸿星尔克运动服的空姐呢,是国内一家小航空公司的制服,也挺漂亮。”西安市民赵先生说,高跟鞋制服这种固化的空姐形象已经很多年了,也有些审美疲劳,多样化尝试是好事情,除了美丽之外,大家更注重的是航空公司的性价比和服务质量,而不是空姐有没有穿高跟鞋。
事实上,一些国际航空公司,也早已废止了高跟鞋规定。
2020年,日本航空(JAL)推出新的制服政策,将过去女性乘务员鞋跟高度的最低标准从“3至4厘米”改为“ 0厘米”,即从此以后,女性乘务员可以不用穿高跟鞋上班。
2021年,乌克兰航空SkyUp宣布,女性空乘人员不需要再穿高跟鞋和铅笔裙,而是换成了白色运动鞋和橙色运动服。
华商报大风新闻记者 李琳 实习生 石芳琪
来源:华商网-华商报
编辑:方正
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