72小时2700公里“出滇记” 云南咖啡香飘长三角|
中新网南京4月25日电 题:72小时2700公里“出滇记”云南咖啡香飘长三角 作者 唐娟 张传明 王蕾 四月以来,从云贵高原到长江三角洲,沿着高速公路,2024-2025产季云南咖啡豆源源不断运抵中国东南部的繁华大城市,带来“彩云之南”的咖啡香。 近日,货车司机杨师傅刚把满满一车的云南咖啡豆运到江苏苏州,从这里,这批一级咖啡豆将被烘焙出特有风味,送往各大咖啡经销商和店铺,甚至出口海外。 杨师傅是一位常年往来于云南和江浙沪一带的咖啡豆运输老司机,也是云南一家咖啡贸易公司老板史斌的“老搭档”。2022年,杨师傅通过线上货运平台接到了一单来自史斌的咖啡豆运输订单,两人自此开始了长期的稳定合作。 杨师傅的这单咖啡豆运输业务,正是从史斌的咖啡园运到苏州。 史斌的咖啡园位于云南普洱的深山,主要是考虑到阿拉比卡咖啡树对生长环境要求严苛,而普洱的土壤、海拔、气候等条件极为适宜。他的工厂选址普洱市周边村庄,占地7亩的现代化厂房日加工量可达150吨。 随着高速公路网络覆盖全国,线上物流平台的普及,史斌的咖啡豆贸易得以走出云南山沟,飘香长三角乃至全球。“过去交通不便,咖啡豆需靠拖拉机转运,多次中转易受潮,制约了产销。”史斌感慨。 他算了一笔账:“一车咖啡豆价值近200万元(人民币),从普洱到苏州通过线上平台找车,不仅降低了物流成本,全程可追溯也保障了货物安全。” 对于常跑这条线路的老货车司机,杨师傅的运输路线是这样的:出云南经贵州、湖南、湖北,再经安徽进入江苏苏州,全程2700多公里,约72小时送达。 “这是我今年第四次从普洱运咖啡豆。去年一年,我跑了七次往返。”杨师傅笑道,“云南咖啡豆的生意确实越来越好了。” 据数字货运平台运满满的数据显示,云南咖啡出滇的热门运输线路中,排名第一的就是普洱到苏州,原因之一在于长三角地区消费咖啡饮品的人群逐年增加,促使不少大型咖啡企业选择将基地落户苏州,形成集聚效应。据不完全统计,昆山咖啡年烘焙能力达6.3万吨,约占全国生豆烘焙量的60%,当地也构建起了集贸易分拨、平台交易、研发烘焙、品牌销售、咖啡设备于一体的全产业链生态。 杨师傅这趟货运的收货商,就是一家聚焦咖啡全产业链产品研发与生产的企业。据该企业负责人介绍,早在2015年企业就把云南咖啡豆纳入产品系列,“我们是一直看着云南咖啡豆品质逐年提升的。如今,这些云南咖啡豆不仅供应给B端厂商,还直推C端消费者,甚至亮相国际赛事,让业界专家了解云南咖啡豆的中国味道。” “从种子到杯子,整个链条的从业者——农户、物流人员、厂商、咖啡师等均因产业发展受益。我们相信,随着产业发展的日新月异,中国也将诞生世界级咖啡企业。”该负责人表示。(完)
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责编:陈乐融
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